Транспорт

Audi RS5-R ABT

Скачать Информация о файле

Компания ABT Sportsline, специализирующаяся на тюнинге немецких автомобилей, выпустила в 2019 году доработанную версию Audi RS5. Автомобиль получил приставку к своему названию в виде буквы «R», но одним наименованием дело не ограничилось. Невооруженным глазом можно заметить изменения, что затронули наружность машины, а после поворота ключа в замке зажигания становится очевидно, что доработкам подверглось и подкапотное пространство. Поговорим обо всём по порядку.

Внешне «заряженный» Sportback отличается от стоковой Audi RS5 развитыми аэродинамическими элементами, что, безусловно, придали тюнинг-версии более агрессивный вид. Элементы обвеса изготовлены из ультралегкого и сверхпрочного материала – углеволокна. В боди-комплект ходит передний спойлер, другая радиаторная решетка, закрылки, вентиляционные каналы на арках (они вовсе отсутствуют в заводской версии), задний диффузор и спойлер, устанавливаемый на крышке багажного отсека. Если взглянуть на новинку с тыльной стороны, то можно обнаружить круглые 102-миллиметровые выхлопные патрубки, также изготовленные из карбона. Они пришли на замену стоковым овальным трубам. Автомобиль получил другие колесные диски размерностью в двадцать один дюйм от фирмы «ABT Sport GR».

В тюнинг-ателье изменили также салон пятидверной Audi RS5. Интерьер разбогател на карбоновую ручку переключения передач, новые фирменные пороги и особую подсветку ног с проекцией надписи «RS5-R» на асфальт во время открывания дверей. В салоне также появились надписи и логотипы компании, доработавшей немецкий Sportback. Прочие элементы не нуждаются в доработке, поскольку с завода этот автомобиль выпускается с экстремальными компонентами салона: спортивный руль, усеченный в нижней части, комфортные спортивные сидения с боковой поддержкой. Для отделки салона традиционно используются материалы премиум-сегмента. Приборная панель представлена в виде сплошного монитора с отображением тахометра, спидометра, запасом хода, уровнем топлива, температурой двигателя, сведениями о параметрах работы ДВС и другими показателями.

Ни для кого не секрет, что в стоке RS5 оснащается V-образным мотором с рабочим объемом 2900 кубических сантиметров, в головках блоков цилиндров которого 24 клапана. Он работает в паре с двумя разновеликими турбокомпрессорами, что установлены в развале впускных каналов. Также ДВС обладает непосредственным впрыском топлива. Такая компоновка в стоке выдает 450 лошадиных сил и 600 Нм крутящего, но с доработками от ABT Sportsline автомобиль раскачан до 510 лошадей и 689 Нм крутящего момента. Этих показателей удалось достичь за счёт интеграции фирменного модуля Engine Control и переделке выхлопной системы. Также в ателье позаботились о внедрении регулируемой подвески. Тюнеры установили регулируемые амортизаторы и собственные пружины со спортивными стабилизаторами, обладающие большей поперечной устойчивостью. За счёт этого инженерам ателье удалось достичь улучшения управляемости автомобиля на скоростных участках трассы и во время преодоления крутых виражей. Время разгона до первой сотни сократилось со стоковых 3.9 секунд до 3.6 секунды. При этом в ателье не рассказали о максимальной скорости доработанной RS5. Стоит предположить, что благодаря установке нового блока управления двигателем эти параметры должны значительно превосходить заводские показатели. Напомним, что в стоке Audi RS5 с динамическим пакетом развивает 280 км/ч.

Доработанный мотор всё также работает в паре с восьмидиапазонной автоматической коробкой. В RS5 усилие распределяется между передней и задней осями в соотношении 40 на 60. Но автомобиль также оснащается активным дифференциалом между колес, что позволяет перераспределять мощность в зависимости от необходимости: до 85% - на переднюю ось и до 80% - на заднюю.

Кузов RS-ки выполнен из высокопрочных марок стали, а также с применением алюминия в его скелете. Мотор расположен продольно, подвеска спереди представлена двумя рычагами, а сзади – многорычажкой из пяти элементов. Машина оснащена вентилируемыми тормозными дисками на передней и задней осях. Суппорта спереди имеют шесть поршней, а сзади – один. Audi RS5 может похвастаться полностью светодиодной оптикой, хорошей аудиосистемой и массой современного мультимедийного оборудования. Кроме того, покупатель может дополнить базовую версию уймой плюшек в качестве дополнительных опций. Поскольку стартовая стоимость автомобиля составляет практически шесть миллионов рублей, позволить себе покупку такой машины могут далеко не все.

Если вы хотите покататься на заряженной Audi RS5-R ABT, рекомендуем воспользоваться данным модом для игры GTA V. Модель автомобиля выполнена очень реалистично и качественно. Оценить исполнение вы можете просмотрев следующий ролик:

В этом автомобиле игроки могут насладиться прекрасным интерьером и экстерьером, рабочими зеркалами заднего вида, активным рулевым колесом при виде из салона. Присутствует анимация выхлопа. У мода работают подвески и крутятся колеса. Все необходимые инструкции по установке находятся в архиве с файлами.

42.4 Mb 369 загрузок Версия 0.9

---

---

Похожие файлы:

• Ford Mustang RTR SPEC 5 2019
• Мод Mercedes-Benz CLS 63 AMG

---