Транспорт

2020 Lamborghini Huracan Evo Spyder

Скачать Информация о файле

Новый итальянский спорткар Lamborghini Huracan – это яркий пример эволюции модели, ставшей одной из наиболее успешных проектов автопроизводителя. Данный суперкар является результатом объединения выдающихся характеристик и сути последних решений в сфере дизайна и аэродинамики. Отличительной особенностью нового Huracan Evo Spyder по-прежнему является способность восхищать человека и принимать во внимание пожелания своего владельца.

Дизайн автомобиля сохранил изысканные черты, что присущи исключительно итальянской марке Lamborghini, в то время как другие производители теряют уникальность, создавая однотипные модели автомобилей. У Huracan сохранены все присущие итальянским корням элементы экстерьера – стилистические элементы с Y-образными формами, линии на капоте, что имеют отсылки к CounTach, воздухозаборники, расположенные по обеим сторонам спорткара, отсылающие нас к Murcielago, расположенные по центру выхлопные труды, что традиционно устанавливаются в средней части заднего бампера всех скоростных экземпляров. Ко всем этим деталям производитель добавил роскошные двадцатидюймовые колеса с дисками от компании Aesir.

После очередного обновления Уракан получил к своему названию приставку «Evo». Новинка может похвастаться не только несколько модифицированным оформлением кузова, но и продвинутым оснащением. В числе нововведений оказалась уникальная расцветка под названием «Arancio Xanto», новая форма переднего бампера, оснащенного сплиттером и воздухозаборниками увеличенных размеров. Традиционно на воздухозаборниках можно увидеть Y-образные накладки, окрашенные в цвет кузова. Задняя часть гиперкара привлекает внимание двумя крупными выхлопными патрубками и небольшим аэродинамическим крылом. Разработчики заявляют, что у нового Уракана Эво показатели аэродинамики были улучшены в пять раз по сравнению с дорестайлинговой версией автомобиля. По их сообщениям, весь секрет заключается в видоизменении кузовных элементов, благодаря чему прижимная сила стала еще больше. Отмечается, что в Huracan нет активной аэродинамической системы ALA, которая имеется в Lamborghini Huracan Performante, таким образом производитель решил сохранить кое-какую иерархию между двумя моделями.

Внутри Уракана всё выполнено на высшем уровне. В качестве материалов для отделки салона выбраны алькантара и кожа, которые подчеркивают оранжевые вставки «Arancio Dryope». Отмечается, что по желанию клиента дилеры могут доукомплектовать автомобиль карбоновыми панелями, а также добавить амбиентнтую подсветку. Одним словом, для тех, кто располагает бюджетом на приобретение этого автомобиля (17 млн. рублей) будет масса вариантов оформления салона своего автомобиля. Каждый Huracan оснащается 8.4-дюймовой сенсорной панелью на центральной консоли. С его помощью водитель может управлять климат-контролем, настраивать положение сидений, телеметрию и прочие функции спорткара. Над дисплеем есть ряд механических кнопок, также массой параметров можно управлять, используя жесты. Мультимедийная установка имеет достаточно пространства для хранения файлов, а также имеет поддержку Apple CarPlay.

Lamborghini Huracan имеет постоянный привод на четыре колеса и оснащается 5.2-литровым бензиновым мотором с десятью поршнями, выдающим 640 лошадиных сил и 600 Нм крутящего. В сравнении с предшественником, новый Эво разжился еще тридцатью силами. Кстати, мотор работает в паре с семиступенчатым роботом и системой двойного сцепления. Общая масса Уракана до удивительного низкая – всего 1422 килограмма. Автомобиль способен разогнаться с нуля до сотни всего за 2.9 секунды, а вторую сотню он наберет еще за 6.1 секунды. Максимальная скорость спорткупе превышает отметку в 325 км/ч. Со ста км/ч Huracan останавливается за 32 метра. Из особенностей нового Lamborghini можно отметить поворачивающиеся задние колеса, которые помогают подруливать в особо сложных поворотах. Эта технология перекочевала сюда от модели Aventador S. Также новинка получила комплекс LDVI, управляющий системой адаптивной подвески. Процессор регулирует параметры магнетореологической жидкости в амортизаторах, настраивая под конкретный режим езды: Корса, Спорт и Страда. Автомобиль имеет систему изменения клиренса для преодоления дорожных препятствий в виде лежачих полицейских, но за неё придётся дополнительно отдать полмиллиона рублей. Кроме того, любителям эксклюзивных цветов нужно будет приготовить еще около двух миллионов или довольствоваться стандартной цветовой схемой.

Мод для GTA V выполнен на высоком уровне. Разработчик заявляет о высококачественных текстурах для салона, где работают цифровые элементы, хорошей детализации колес и шин, высоком качестве экстерьера автомобиля, открывающихся дверях и прочем. Во второй версии мода был доработан шаблон, добавлен ливрей и дритмап. Также Уракан получил новые звуки.

16.6 Mb 278 загрузок Версия 2.0

---

---

Похожие файлы:

• AUDI R8 V10 RWD 2020
• Мод спорткара Mclaren 720S

---